Descrizione: Nel 1965 venne presentata la Nuova Fiat 500 F, erede della Fiat 500 D, che divenne la versione più venduta tra tutte le Cinquecento prodotte. La 500 F si distingue per il passaggio alle portiere con cerniere anteriori (“porte controvento” eliminate) e per le modanature cromate semplificate rispetto alla precedente versione D. Il design ha mantenuto le linee classiche, ma con miglioramenti come il parabrezza più ampio, il tetto posteriore integrato nello stampo e le nuove maniglie a pulsante. Gli interni erano semplici, con strumentazione rotonda chiara e, dal 1968, rivestimenti a tinta unita. Esternamente, la versione F ha visto una riduzione delle cromature rispetto alla serie precedente, con l’uso di plastica per alcuni dettagli come la luce targa dal 1966. La 500 F ha rappresentato la definitiva consacrazione della utilitaria italiana, con oltre 2 milioni di esemplari prodotti tra F e L. Questo esemplare da noi proposto è stato totalmente restaurato e modificato. Ha un motore di circa 850 cc, circa 70 cv, cambio sincronizzato, carburatori da 40, semiassi e giunti rinforzati, freni a disco, accensione elettronica, radiatore dell’olio motore e tanto altro che la rende veramente molto veloce e anche sicura.

Paese in cui è stata venduta: USA
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